全国低碳日 - 天津荣程联合钢铁集团有限公司 积极开展减污降碳协同创新

2023-07-12 1148


天津荣程联合钢铁集团有限公司以创新为引领,推进绿色低碳高质量和企业数字化转型协同发展,持续推动减污降碳协同增效,助推企业高质量发展,被评为天津市2022年度绿色发展“领跑者”企业。

“长改短”促进结构优化升级

天津荣程联合钢铁集团有限公司加快推进长流程工序(矿石—烧结—高炉炼铁—转炉炼钢)改造成短流程(废钢—电炉冶炼)。在炼钢总产能不变的前提下,将一座炼钢转炉置换成两座现代化节能智慧型电炉,同时淘汰两座588立方米高炉和一台200平米烧结机。经初步测算,短流程与原长流程相比,吨钢综合能耗降低50%,水耗降低40%,碳减排48%,颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物排放量减少70%。按照电炉钢年产量130万吨计算,每年可降低碳排放106万吨,各类污染物排放量降低112.32吨。

超低改造推动持续减污

该钢铁集团2018年以来持续开展有组织、无组织、清洁运输等超低排放改造治理工程,提升污染物排放管理水平,用于超低排放治理、绿色低碳项目建设。通过深度治理,各类污染物排放达到国内一流标准,远低于国家排放限值,达到国家环保绩效A类企业水平。经初步评估,2022年该钢铁集团颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物排放比超低排放改造前降低49%以上。

清洁运输提升绿色低碳水平

智慧物流激发“氢”动力。2021年8月天津氢能运输示范应用场景项目落成投用以来,截至2022年12月底,相继建成1000公斤/12小时自用加氢站1座、500公斤/12小时撬装式加氢站2座,累计投入氢能源重型营运货车112辆、运输量达176.87万吨、行驶206.16万公里,减排二氧化碳1898吨。此外,还打造了“天津港—河北定州—天津津南”单程300公里的氢能高速示范运营线路。2023年,天津力争完成京津冀燃料电池汽车示范城市群的推广任务,助力区域打造绿色集约、智能先进的综合货运枢纽体系。

图片关键词

“公转铁”取得明显效果。该钢铁集团建设两条铁路运输专用线和铁路集装箱卸车专用线,成为天津市唯一具有多条铁路专用线直接进厂的钢铁企业。专用线投用以来,该钢铁集团单日铁路最大接卸能力提升至8列,年焦炭集装箱发运量达到60万吨,全口径清洁运输比例超过80%。每年减少重卡运输近13万车次,折合降碳约13650吨。

图片关键词

图片关键词

新能源增添减污降碳新动力

光伏发电焕发“绿”实力。该钢铁集团积极开发太阳能,利用厂房屋顶、水处理600亩水面建设了9.5MW·h屋顶分布式光伏发电、全国冶金企业首家水面渔光互补式40MW·h光伏发电,预计每年发电量可达4600万度,年可减排二氧化碳4.1万吨。此外,55MW富余煤气综合利用发电项目已并网发电,预计可发电2亿度/年,自发电比例(余热、余压、余气、光伏新能源)达60%。该钢铁集团还建设了生产余热城市供暖工程,现已具备对外300万平方米城市居民供暖能力。年预计可减排二氧化碳27万吨以上。

氢能冶金走出“新”路径。该钢铁集团联合科研机构共同进行技术攻关,加快高炉富氢冶炼项目开发,下一步将实施氢冶金项目实验。按照每吨铁喷吹天然气100立方米测算,吨铁可降低煤炭焦炭消耗约10公斤,预计每年减少碳排放近45万吨。

该钢铁集团加快智能制造步伐,全力推进“5G+”数字化工厂建设,以全过程数字化管控实现智慧减污降碳。“智慧大脑”一期工程成功构建了低碳发展评价体系,以数字化“碳”管控平台,推进精准降碳。经测算,通过加强智能化管理,数字化集成效益明显,每年可减少碳排放约13.2万吨。同时,积累碳排放数据,为减污降碳协同创新奠定数字化管理基础。此外,该钢铁集团还积极推进智能装备技术革新,改造电机、风机、水泵等1350台,年节电量达6121万千瓦时,折合降碳5.4万吨。


图片关键词



|英文摘要|  Abstract

National Low Carbon Day | Tianjin Rockcheck United Iron and Steel Group Company actively carries out collaborative Innovation for pollution and carbon reduction


文章来源|天津生态环境


首页
业务
新闻
联系